ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਕੰਮ ਤੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੋਲਰ, ਰਿਵਰਿਸ਼ਨ ਰੋਲਰ, ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਡਿਸਟਲਰ ਪਲਲੀ ਸੈਟਲ ਜਦੋਂ ਇਹ ਅਸਧਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤੁਸੀਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
(1) ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਜਦੋਂ ਰੋਲਰ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਸਦਾ ਹੈ.
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ, ਰੋਲਰ ਅਕਸਰ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ੋਰਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੈਂਟਰਲ ਫੋਰਸ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਮੁਹਾਵਰੇ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਦੋਵੇਂ ਹੀ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਮੋਰੀ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬਾਹਰਲੇ ਸਰਕਲ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਭਟਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਵੱਡੀ ਸੈਂਟਰਿਫਿ uge ਟਰ ਫੋਰ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਾਧਾਰਣ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
(2) ਕੋਈ ਰੌਲਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਜੋੜੇ ਦੇ ਦੋ ਸ਼ਫਟਸ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ.
ਡ੍ਰਾਇਵ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਚੱਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਣ ਜਾਂ ਜੋੜਿਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਇਹ ਰੌਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
()) ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਡਰੱਮ, ਡਰਾਈਵ ਡਰੱਮ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ.
ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਡਰੱਮ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਡਰੱਮ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਅਸਾਧਾਰਣ ਸ਼ੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਤ ਦੇ ਕਵਰ ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਜਾਂ ਘੱਟ ਤੇਲ ਦੀ ਕਾਹਲੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਲੀਕੜ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
()) ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਡੀਲਰ ਸ਼ੋਰ.
ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਨੂੰ ਅਸਧਾਰਨ ਕੰਬਣੀ ਜਾਂ ਅਵਾਜ਼ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: loose ਿੱਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਜਾਂ ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ, ਜੋ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਠੀਕ ਜਾਂ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
(5) ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਰ.

ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਕੰਪਨ ਅਤੇ ਅਵਾਜ਼ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ: ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ; ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਕੰਮ; loose ਿੱਲੇ ਗਰਾਉਂਡ ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਪਹੀਏ; ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ; ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਮੋੜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ.
ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਲੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਪੇਚ loose ਿੱਲੇ ਪੈਣ, ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬੀਅਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ.
(6) ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸ਼ੋਰ.
ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖਾਰਦੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਥਿਰ ਸਹਾਇਤਾ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੱਧਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਕ ਵਾਰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ.
ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.