ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਮੁਸ਼ਕਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮਾਡਲ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਕੁਝ ਸਰਲੀਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮਾਡਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਮਾਡਲ ਇੰਨੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰਥਕ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਸਮਾਂਹਾਲਾਂਕਿ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪਛਾਣ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਈ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਮਾਡਲ ਦੀ ਗਲਤ ਸਥਾਪਨਾ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਗਤੀ-ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਪਲਿੰਗ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਰੇਖਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ।ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਦੇ ਗਣਿਤਿਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਰੇਕ ਲਿੰਕ ਦੇ ਗਣਿਤਿਕ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਅਨੁਮਾਨਿਤ, ਅਨੁਮਾਨਿਤ, ਅਣਗਹਿਲੀ ਅਤੇ ਸਰਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਸਲ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਸਮਾਂ-ਵੱਖਰਾ, ਹਿਸਟਰੇਸਿਸ ਅਤੇ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਾਸੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਥਿਊਰੀ ਦੀ ਵਿਧੀ ਅਪਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਅਜਿਹੀ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ, ਭਾਵੇਂ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਸਿੱਟਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਾਂ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਅਗਲੇਰੀ ਖੋਜ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਦਰਭ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਇਨਪੁਟ, ਸਿੰਗਲ-ਆਉਟਪੁੱਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਰਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿਧਾਂਤ ਦਾ ਮਲਟੀਵੇਰੀਏਬਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ।ਵਿਧੀ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫੀਲਡ ਵਰਕਰਾਂ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਧਾਂਤਕ ਖੋਜ ਦੀ ਵਿਧੀ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿਹਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਉਪਰੋਕਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਸਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਸਪੀਡ-ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਪਲਰ ਸਪੂਨ ਰਾਡ ਅਤੇ ਤਰਲ ਫਿਲਿੰਗ ਵਾਲੀਅਮ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ, ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਅਸਪਸ਼ਟਤਾ ਹੈ।ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਰੇਖਿਕਤਾ, ਸਮਾਂ-ਭਿੰਨਤਾ, ਵੱਡੀਆਂ ਦੇਰੀ, ਬੇਤਰਤੀਬ ਗੜਬੜ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਮਾਪਣਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ।ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਸਹੀ ਗਣਿਤਿਕ ਮਾਡਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ

ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨਾ, ਅਰਥਾਤ, ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਫਜ਼ੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਬਿਹਤਰ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਸੈੱਟ ਮੁੱਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗਲਤੀ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਰਕਮ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਬੰਧ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ.ਮਨੁੱਖੀ ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਕਨਵੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
1. ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸਹੀ ਮਾਡਲ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ.ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੇਵਲ ਅਨੁਭਵ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਡੇਟਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਗੁਣਾਤਮਕ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਿਯਮ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ.
2. ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਜੋ ਇਕੱਲੇ ਵਧੀਆ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਨੇੜਿਓਂ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਥਿਰਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਰ-ਰੇਖਿਕ, ਸਮਾਂ-ਭਿੰਨਤਾ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਬਾਹਰੀ ਗੜਬੜੀ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਿਯੰਤਰਣ.
3. ਅਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭੂਮੀਗਤ ਕੋਲਾ ਮਾਈਨਿੰਗ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਲੋਡ), ਜਾਂ ਗੜਬੜ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਕਸਰ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹੈ. ਗੁੰਝਲਦਾਰ.
4. ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਸਵੈ-ਸਿਖਲਾਈ, ਸਵੈ-ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਹੋਰ ਨਵੇਂ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਣਨਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਾਹਰ ਸਿਸਟਮ।
5. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੇ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਥਿਰਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਦੇ ਸੰਤੋਸ਼ਜਨਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।